ОПОРА_X

Автор: Гричуха Константин

Дата: 2024-01-05

Главная / ПО для гидрогеологов, гидрологов, инженерных геологовs / Каталог / ОПОРА_X

ОПОРА_X

https://www.opora-x.ru

Заказать и получить вылеченную от чрезмерной жадности программу подробнее >>>>>

Программа для расчета опор автодорожных, железнодорожных и пешеходных мостов
Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов), а также подпорных стен и шпунтовых ограждений.

Кроме проверок фундаментов (свайных, или на естественном основании) по грунту, на вычисленные усилия можно рассчитать армирование прямоугольных, круглых и кольцевых ж.б. сечений свай и тела опоры, проверить бетонные сечения вышеуказанных, и более сложных форм, а также проверить кольцевое металлическое сечение (труба) на прочность и устойчивость (общую и местную). В Апреле 2019г добавлена проверка устоев, подпорных стен, и промежуточных опор на косогоре на глубокий сдвиг, а в Июне 2019г добавляется новый тип моста - "На высокоскоростной ж.д. магистрали"

Постоянные и временные нагрузки собираются в соответствии с требованиями нормативных документов:
СНиП 2.05.03-84 и СП 35.13330.2011 (с Изменениями 1, или без) "Мосты и трубы", а также ГОСТ 33390.2015, с возможностью выбора конкретной группы нормативных документов...

Кроме "штатных" тяжёлых нагрузок НГ-60, НК-80, НК, НК-120, НК-180, СН-1800/200 (по ГОСТ 33390.2015) можно добавить в базу данных по нагрузкам любую последовательность нагрузок на оси (она будет "прокатываться" над Линией влияния опорных реакций). То есть, можно проверить опору на пропуск нестандартных тяжёлых нагрузок...

Также программа ОПОРА_Х может рассчитать грузоподъёмность опор железнодорожных и автодорожных мостов по проверкам фундамента, и по материалу (в регулируемом цикле по классу нагрузки определяются предельные классы по каждой из проверок)...

Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета
фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, желез-
нодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей
части, с разрезными, неразрезными, и температурно-неразрезными
пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов).

Начиная с версии 7.22.00, программа рассчитывает фундаменты
подпорных стен, а также шпунтовые ограждения,

Программа автоматически вычисляет следующие нагрузки
и их сочетания:

- Постоянные нагрузки от веса конструкций и воздействия грунта и воды;
- Временные вертикальные нагрузки :
- СК – для железнодорожных мостов (и ВСП для высокоскоростных железнодорожных магистралей)
- АК и нагрузка от толпы – для а/д мостов. Также для а/д мостов выбирается одна из тяжелых нагрузок: НГ-60, НК-80, НК (по СП 35.13330.2011),или шестиосные НК-120 и НК-180 (по СТ РК 1380-2005), СН-1800/200 (по ГОСТ 33390-2015); или любая другая «специальная» нагрузка из «колонны» осей, введенная вспомогательной FreeWare программой «ОПОРА_Нагр»…
Тяжелые «карьерные» нагрузки АБ-51, АБ-74, АБ-151, а также нагрузки от новых БелАЗов весом 210т, 235т, и 343т
Нагрузки от Трамваев и составов Метро.
Сопутствующие нагрузки: Центробежная сила, Поперечные удары, Силы торможения.
Ветровая нагрузка с учетом динамической составляющей;
Давление грунта от временной нагрузки на призме обрушения (для устоев);
Ледовые нагрузки (для русловых опор);
Нагрузки от навала судов (для мостов на судоходных реках);
Сейсмические нагрузки при сейсмичности от 7 до 9 баллов
Силы трения в опорных частях

Заказать и получить вылеченную от чрезмерной жадности программу подробнее >>>>>

Просмотров: 956